01. Motore e scarico

Motore
Questo piccolo motore imbattibile vanta un cilindro, un collettore di scarico e un sistema di aspirazione a lamelle di alto livello, tutti studiati alla perfezione per ottenere il massimo delle prestazioni e imporsi come standard nella categoria altamente competitiva delle 50 cm³.


Cilindro
Progettato per sopportare qualunque cosa a cui lo possa esporre un giovane pilota, questo cilindro altamente performante mantiene ciò che promette nella classe molto competitiva da 50 cm³.


Frizione
La KTM 50 SX è dotata di una frizione centrifuga (a funzionamento automatico) multidisco che assicura un’accelerazione gestibile a tutti i giovani principianti. Semplicemente ruotando la manopola dell'acceleratore, i piloti in erba possono provare il brivido del mondo READY TO RACE di KTM. Può inoltre essere adattata alle esigenze specifiche del pilota e del tracciato in pochi minuti e senza bisogno di attrezzi speciali.


Kit di riduzione della potenza
Per i futuri campioni che oggi sono principianti assoluti, un kit disponibile nella gamma KTM PowerParts consente di ridurre la potenza del motore. Dopotutto, abbiamo tutti dovuto cominciare da qualche parte.


Raffreddamento
Come le KTM SX full-size, la KTM 50 SX è provvista di un sistema di raffreddamento a liquido, che raffredda perfino il carter motore. Intervengono in aiuto anche dei radiatori di grandi dimensioni, in grado di assicurare un'ottima dissipazione del calore, per una notevole affidabilità.


Scarico
Progettato per adattarsi perfettamente alle caratteristiche del motore, l'impianto di scarico garantisce le massime prestazioni e un'erogazione omogenea della potenza a qualsiasi regime.
